Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Калі ў Польшчы жанчына нараджае без мужа, гэта здзіўляе. Гінеколаг з'ехала з Беларусі пасля пратэстаў, а цяпер да яе стаяць чэргі ў Польшчы
  3. Улады перажываюць праз адток моладзі і думаюць, як яе ўтрымаць. Расказваем пра ідэі з закрытага дакумента (вам не спадабаецца)
  4. Прадстаўнік Крамля: Масква супраць часовага перамір'я
  5. Кіроўцы аўтобусаў сцвярджаюць, што на мяжы з Літвой «трасуць жорстка». Ці павялічыўся час праходжання?
  6. Чыноўнікі шмат разважаюць, што зрабіць, каб медработнікі не з'язджалі з краіны. Медсястра з мінскай бальніцы дала ім просты адказ
  7. Лукашэнка паскардзіўся, што яго ў Расіі «перыядычна» абвінавачваюць ва «ўтрыманстве», і прывёў свае аргументы, чаму гэта не так
  8. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  9. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  10. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  11. Вырашылі праверыць інфармацыю ад BYPOL і паспрабавалі ўладкавацца ў дзяржарганізацыі з подпісам за Бабарыку. Расказваем, што з гэтага выйшла
  12. Лукашэнка на сустрэчы з Пуціным завысіў яўку на мінулых выбарах і колькасць галасоў у сваю падтрымку
  13. «Занадта блізкі да Украіны». Трамп адхіліў галоўнага прадстаўніка ЗША на перамовах праз прэтэнзіі Крамля — СМІ
  14. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»


В Беларуси повышаются тарифы на проезд по платным дорогам. Соответствующее постановление Минтранса от 6 сентября 2024 года № 75 было официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале 17 сентября.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

Цены на проезд должны измениться с 20 сентября. Тариф на проезд машин с допустимой общей массой более 3,5 т составит:

  • при наличии двух осей — 11,4 евроцента за км (+1,3 евроцента за км);
  • при наличии трех осей — 14,2 евроцента за км (+1,6 евроцента за км);
  • при наличии четырех и более осей — 17,1 евроцента за км (+1,9 евроцента за км).

Тарифы на проезд за период пользования автодорогами составят:

  • на 15 дней — 20 евро (+2 евро);
  • на 30 дней — 31 евро (+3 евро);
  • на 1 год — 107 евро (+11 евро).

Размер платы за проезд по разовому тарифу составит:

  • для транспортных средств с допустимой массой до 3,5 т — 14 евро (+2 евро) в отношении фактов неоплаты;
  • для транспортных средств с допустимой массой более 3,5 т — 18 евро (+2 евро) в отношении фактов неполной оплаты и 36 евро (+4 евро) — в отношении фактов неоплаты.

Прошлый раз тарифы изменяли в мае 2023 года.

Напомним, в Беларуси с 2013 года работает национальная электронная система взимания платы за проезд по некоторым дорогам. Она охватывает почти 1800 км автомагистралей: M1/E30 Брест — граница РФ, М2 Минск — Национальный аэропорт Минск, а также участки М3 Минск — Витебск, М4 Минск — Могилев, М5/Е271 Минск — Гомель и М6/Е28 Минск — Гродно — граница Польши, M7/E28 Минск — Ошмяны — граница Литвы, P1 Минск — Дзержинск, Р21 Витебск — граница РФ, Р23 Минск — Микашевичи, Р28 Минск — Молодечно — Нарочь, Р99 Барановичи — Гродно, подъезд к границе Польши.

При этом легковые автомобили, зарегистрированные в странах ЕАЭС, освобождены от платы за проезд по дорогам.