Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  2. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  3. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  4. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  5. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  6. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  7. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  8. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  9. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  10. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  11. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  12. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  13. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  14. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  15. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи


/

На электронной торговой площадке Национального центра маркетинга появились планы госзакупок трамваев, вагонов метро и электробусов для Минска. Стали известны планируемые цены этих видов транспорта, пишет Blizko.by.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Так, 41 трамвай большой вместимости (так обозначается обычный, несочлененный трамвай) собираются приобрести за 104 329 830 рублей. Получается, стоимость каждого — 2 544 630 рублей (766 800 долларов по актуальному курсу Нацбанка).

Еще 44 электробуса особо большой вместимости (с «гармошкой») хотят купить за 76 348 800 рублей, или по 1 735 200 рублей за штуку (552 889 долларов).

Также есть план закупок 28 вагонов метро — очевидно, это те самые вагоны «Минск», из которых должны сформировать 7 новых составов для продления третьей линии. Стоимость партии — 127 821 610 рублей. Получается по 4 565 058 рубля за вагон (1 375 639 долларов). Цена вагона метро выглядит непривычно низкой на фоне других подобных. Возможно, это уже остаточная цена за вычетом предоплаты, которую могли сделать при заключении контракта в прошлом году.

Наконец, закупят 6 учебно-пассажирских троллейбусов большой вместимости (одинарных, без «гармошки») за 8 026 200 рублей. Выходит по 1 337 700 рублей каждый (403 074 доллара).

Тендеров на закупки длинных сочлененных трамваев с «гармошкой» не оказалось, хотя еще летом 2023-го Юрий Супранович, директор предприятия «Столичный транспорт и связь», говорил: «Обновлять рельсовый подвижной состав планируем низкопольными машинами. Процесс будет происходить поэтапно, также станет больше трехсекционных вагонов».